Chasse-neige à lame inclinable
La lame basculante est un équipement de déneigement indispensable pour les autoroutes modernes, les services d'assainissement urbain, les aéroports et autres sites. Ce véhicule de déneigement multifonctionnel, produit par notre société, bénéficie d'une structure robuste et fiable ainsi que d'une technologie de pointe, et s'adapte à de nombreux types de travaux de déneigement. La lame basculante est dotée d'une structure à quatre barres parallèles lui conférant une stabilité structurelle exceptionnelle. Son système d'évitement d'obstacles est composé de lames segmentées : la lame principale est monobloc, tandis que la lame inférieure peut être utilisée séparément pour éviter les obstacles. La lame basculante permet de profiler le terrain et d'exercer une pression vers le bas, optimisant ainsi les opérations de pelletage et de déneigement. Elle peut être installée sur différents types de camions-bennes, fourgons, véhicules d'assainissement et véhicules industriels pour effectuer les travaux de déneigement.
- Xiangkai brand
- Weifang, province du Shandong, Chine
- 1 000 unités
- information
Projet | Unité | Paramètres ou configurations | |
Grande déneigeuse Paramètre du produit | largeur du snowboard | mm | 3600±4 |
Épaisseur de la plaque de la pelle | mm | 4 | |
La hauteur de la pelle à neige | mm | 1125±3 | |
Angle de déviation gauche et droite | ° | ±30 | |
Largeur de déneigement à 30º | mm | 3120 | |
vitesse maximale de déneigement | km/h | 60 | |
Le poids de la pelle à neige | kg | 1100 | |
Épaisseur de la lame×largeur | mm | 16±0,2×150±0,5 | |
Équilibrage automatique des angles | ° | ±8 | |
Nombre de ressorts d'évitement d'obstacles | / | 8 | |
Hauteur d'évitement d'obstacle | mm | 120 | |
mode de fonctionnement | / | La cabine est câblée et contrôlée. | |
Cette planche de snowboard s'appelle « pousse-neige à montage sur godet », spécification 3,6 mètres.
Cet équipement peut être installé sur des châssis de camions de 16 tonnes, 18 tonnes et 25 tonnes, des camions-bennes, des arroseurs automatiques, des balayeuses de voirie, etc.
Ce type de véhicule est adapté à une utilisation sur les autoroutes, les routes urbaines, etc., et présente un large éventail d'applications.
Grande déneigeuse, déneigeuse de grande taille
Grande déneigeuse, déneigeuse de grande taille
Grande déneigeuse, déneigeuse de grande taille
La hauteur de levage et l'angle de déviation gauche/droite du chariot sont réglables. La hauteur de levage est de 360 mm et l'angle de déviation gauche/droite est de ±30°. Depuis sa cabine, l'opérateur peut effectuer seul toutes les opérations, telles que le levage, le balancement et l'atterrissage de la planche de snowboard.
La pelle à neige est montée à l'avant et actionnée par un groupe électro-hydraulique d'une puissance de 2 kW.
La plaque arquée de la pelle à neige est fabriquée en acier Q345 résistant à l'usure et à la corrosion (épaisseur : 3 mm), ce qui rend la surface de la pelle plus large, plus haute et plus durable.
Les camions sont équipés de dispositifs de connexion rapide à insertion directe, ce qui permet de remplacer et de démonter facilement et rapidement l'ensemble de la machine.
Méthode d'évitement d'obstacles : Évitement automatique d'obstacles par racleur segmenté à quatre bras ; Évitement automatique d'obstacles par basculement de la lame du godet ; Le godet à neige est divisé en quatre sections. En fonctionnement, lorsqu'il entre en contact avec des obstacles, chaque section peut les éviter individuellement. Si une ou plusieurs sections de la lame du godet rencontrent des pointes de chaussée, des dos d'âne, des joints ou des corps étrangers, elles peuvent se relever automatiquement sous l'effet d'une force extérieure et franchir les obstacles, tandis que les autres sections conservent leur position de fonctionnement. En cas d'obstacles importants, la plaque du godet peut se relever et franchir les obstacles avec la lame. Chasse-neige à godet, chasse-neige pour tracteur sous-compact, grand chasse-neige, chasse-neige pour poids lourds. La hauteur maximale d'évitement d'obstacles du camion est de 210 mm, réduisant efficacement les dommages causés par le frottement entre le godet et les obstacles au sol, améliorant ainsi l'efficacité d'utilisation du chasse-neige et réduisant le bruit de fonctionnement grâce au canal d'absorption des chocs. Chaque section de la lame à neige est équipée d'un puissant ressort de tension, ce qui simplifie et facilite le retournement de chaque section. La lame à neige est montée sur godet et convient aux tracteurs sous-compacts. Elle est également disponible en grandes lames à neige et pour poids lourds. Les camions sont équipés de dispositifs anti-collision et anti-franchissement de pont de chaque côté, permettant un profilage automatique de la chaussée.
Principe du dispositif anti-collision et anti-franchissement des joints de dilatation de pont : Lors des opérations de déneigement, le dispositif anti-collision et d'évitement d'obstacles (pour les chasse-neige à godet, les tracteurs sous-compacts, les gros chasse-neige et les camions lourds) entre en contact avec des obstacles ou des joints de dilatation de pont. Dès qu'il entre en contact avec l'obstacle, le dispositif agit sur l'ensemble du godet pour éviter automatiquement l'obstacle et le franchir. Ce dispositif empêche la lame de déneigement d'entrer en contact direct avec les obstacles et de s'endommager, et évite qu'elle ne se bloque dans le joint de dilatation, prolongeant ainsi sa durée de vie.
