Poussoir à neige à lame inclinable

Le chasse-neige à bascule est un équipement de déneigement essentiel pour les autoroutes modernes, les services d'assainissement urbain, les aéroports et autres lieux. Ce véhicule de déneigement multifonction fabriqué par notre entreprise, doté d'une structure robuste et fiable et d'une technologie de pointe, peut être utilisé pour divers travaux de déneigement. Il adopte une structure à quatre barres parallèles et offre une stabilité structurelle exceptionnelle. La lame est segmentée pour éviter les obstacles : la planche est intégralement formée, tandis que la lame inférieure peut être utilisée séparément pour éviter les obstacles. Le chasse-neige à bascule permet de profiler le sol et de pousser vers le bas, ce qui optimise les opérations de déneigement. Le chasse-neige basculant peut être installé sur divers camions-bennes, fourgons, véhicules d'assainissement et véhicules industriels pour effectuer des opérations de déneigement.

  • Xiangkai brand
  • Weifang, province du Shandong, Chine
  • 1 000 unités
  • information

Projet

Unité

Paramètres ou configurations

Gros pousse-neige

Paramètre du produit

Largeur du snowboard

mm

3600±4

Épaisseur de la plaque de la pelle

mm

4

La hauteur de la pelle à neige

mm

1125±3

Angle de déviation gauche et droite

°

±30

Largeur de déneigement à 30º

mm

3120

Vitesse maximale de déneigement

km/h

60

Le poids de la pelle à neige

kg

1100

Épaisseur de la lame×largeur

mm

16±0,2×150±0,5

Équilibrage automatique des angles

°

±8

Nombre de ressorts d'évitement d'obstacles

/

8

Hauteur d'évitement d'obstacles

mm

120

mode de fonctionnement

/

La cabine est contrôlée par câble

 

bucket mount snow pusher

Ce snowboard est nommé pousse-neige à montage sur godet, pousse-neige pour tracteur sous-compact, grand pousse-neige, grand pousse-neige et pousse-neige pour camions lourds, spécification de snowboard 3,6 mètres.

Poussoir à neige monté sur godet, pousseur à neige pour tracteur sous-compact, grand pousseur à neige, grand pousseur à neige, pousseur à neige pour camions lourds, cet équipement peut être installé sur des camions à châssis de 16 tonnes, 18 tonnes, 25 tonnes, des camions à benne basculante, des arroseurs d'eau, des balayeuses de voirie, etc.

Poussoir à neige monté sur godet, pousseur à neige pour tracteur sous-compact, grand pousseur à neige, grand pousseur à neige, pousseur à neige pour camions lourds, ce type de véhicule convient à une utilisation sur les autoroutes, les routes urbaines, etc., et dispose d'une large gamme de scénarios d'application.

snow pusher for sub compact tractor

Grand pousse-neige, grand pousse-neige

large snow pusher

Grand pousse-neige, grand pousse-neige

bucket mount snow pusher

Grand pousse-neige, grand pousse-neige




Pousse-neige monté sur godet, pour tracteur compact, grand pousse-neige, grand pousse-neige, pousse-neige pour poids lourds. La hauteur de levage et l'angle de déflexion gauche/droite du chariot sont réglables. La hauteur de levage est de 360 ​​mm et l'angle de déflexion gauche/droite est de ± 30°. L'opérateur peut effectuer toutes les opérations telles que le levage, le pivotement et l'atterrissage de la planche à neige seul depuis la cabine.

La pelle à neige est montée à l'avant et entraînée par un groupe électro-hydraulique d'une puissance de 2 kW.

La plaque d'arc de la pelle de déneigement est constituée d'une plaque d'acier Q345 résistante à l'usure et à la corrosion (épaisseur : 3 mm), ce qui rend la surface de la pelle plus large, plus haute et plus durable.

Poussoir à neige monté sur godet, pousseur à neige pour tracteur sous-compact, grand pousseur à neige, grand pousseur à neige, pousseur à neige pour camions lourds Les camions sont équipés de dispositifs de connexion rapide à enfoncer, ce qui rend le remplacement et le démontage de l'ensemble de la machine pratiques et rapides.

Méthode d'évitement d'obstacles : Évitement automatique des obstacles par racleur segmenté à quatre bras ; Évitement automatique des obstacles par retournement de la lame ; La pelle à neige est divisée en quatre sections. En fonctionnement, chaque section peut éviter les obstacles individuellement. Lorsqu'une ou plusieurs sections de la lame rencontrent des pics, des ralentisseurs, des joints ou des corps étrangers, elles se relèvent automatiquement sous l'action d'une force externe et franchissent les obstacles, tandis que les autres sections conservent leur état de fonctionnement. En cas d'obstacles importants, la plaque de la pelle peut se relever et franchir les obstacles avec la lame. Pousse-neige monté sur godet, pousse-neige pour tracteur sous-compact, pousse-neige de grande taille, pousse-neige de grande taille, pousse-neige pour poids lourds. La hauteur maximale d'évitement des obstacles du camion est de 210 mm, ce qui réduit efficacement les dommages causés par la friction entre la pelle et les obstacles au sol, améliore l'efficacité de la pelle à neige et réduit le bruit de fonctionnement grâce à un canal d'absorption des chocs abrupt. Chaque section de la pelle à neige est équipée d'un puissant ressort de tension, ce qui rend le retournement de chaque section de la plaque de pelle plus simple et plus pratique. poussoir à neige monté sur godet, poussoir à neige pour tracteur sous-compact, grand poussoir à neige, grand poussoir à neige, poussoir à neige pour camions lourds Les camions sont équipés de dispositifs de joints de dilatation anti-collision et anti-traversée des deux côtés, qui peuvent réaliser un profilage automatique de la surface de la route.

Principe du dispositif anticollision et anti-franchissement de joint de dilatation de pont : lorsque les opérations de déneigement rencontrent des obstacles ou des joints de dilatation de pont, le dispositif anticollision et anti-obstacle du camion entre d'abord en contact avec l'obstacle, agissant sur l'ensemble de la pelle à neige pour éviter automatiquement les obstacles et les franchir. Afin d'éviter que la lame de déneigement n'entre directement en contact avec les obstacles et ne soit endommagée, et pour éviter qu'elle ne se coince dans le joint de dilatation du pont, sa durée de vie est prolongée.


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