pelle à neige montée au milieu
Pelle à neige montée au milieu, Pelle à neige montée au milieu du véhicule, Pelle à neige en position médiane pour le camion, Balayeuse à neige installée au centre pour camions à benne, Balayeuse à neige installée au centre pour camions lourdsPrésentation du produit
La pelle de dégivrage est principalement utilisée pour le déneigement et le déglaçage des routes, des aéroports, des ports, des quais, des villes, des jardins et de l'assainissement de l'environnement, ainsi que pour la sécurité nationale de la construction et la protection de l'environnement, la prévention des urgences, etc.
1. La pelle à glace est constituée d'une plaque d'acier et est de forme droite, d'une épaisseur de 25 mm.
2. Le levage et le mouvement de la lame de la pelle sont contrôlés par un système entièrement hydraulique.
3. Il est équipé d'une soupape de sécurité pour éviter que le bord de la lame ne soit endommagé en cas de collision avec des obstacles.
4. Elle est équipée d'un dispositif anticollision hydraulique pour éviter d'endommager la lame de la pelle en cas de surcharge. Elle est également équipée d'une soupape de sécurité et d'un régulateur de pression pour maintenir constante la pression au sol sur le bord de la lame.
- Xiangkai brand
- Weifang, province du Shandong, Chine
- 1 000 unités
- information
| Projet | Unité | Paramètres ou configurations | ||
| Paramètres du véhicule | Largeur de la pelle à neige | mm | 3300 | |
| Épaisseur de la plaque d'arc | mm | 25 | ||
| Hauteur de la pelle à neige | mm | 465±3 | ||
| angle de déviation | ° | 30±1 | ||
| Vitesse maximale de déneigement | Km/h | 40 | ||
| Poids de la pelle à neige | kg | 1100 | ||
| Épaisseur de la lame × Largeur | mm | 16✖1500 | ||
| Nombre de ressorts d'évitement d'obstacles | / | 2 | ||
| Hauteur d'évitement d'obstacles | mm | 50 | ||
| Largeur de déneigement à 30º | mm | 2857 | ||
| Distance de la lame au sol | mm | ≥ 200 | ||
| mode de fonctionnement | / | Commande filaire de la cabine | ||
1. Pelle à neige montée au milieu, Pelle à neige montée au milieu du véhicule, La pelle à neige en position médiane pour le camion, Balai à neige installé au centre pour les camions à benne basculante, Balai à neige installé au centre pour les camions lourds
Il est applicable à des scénarios tels que les autoroutes, les routes urbaines, les routes rapides et les routes rurales, et dispose d'un large éventail de scénarios d'application.
2. Pelle à neige montée au milieu, Pelle à neige montée au milieu du véhicule, La pelle à neige en position médiane pour le camion, Balayeuse à neige installée au centre pour les camions à benne basculante, La balayeuse à neige installée au centre pour les camions lourds peut être installée sur des véhicules de plus de 18 tonnes tels que les arroseurs d'eau et les camions à benne basculante (il doit y avoir un espace d'installation au milieu du véhicule).
3. Pelle à neige montée au milieu, Pelle à neige montée au milieu du véhicule, La pelle à neige en position médiane pour le camion, Balayeuse à neige installée au centre pour les camions à benne basculante, Balayeuse à neige installée au centre pour les poids lourds Ce modèle d'équipement de camions peut être équipé de grattoirs latéraux, de grattoirs avant et de dépanneuses arrière pour fonctionner simultanément, améliorant ainsi l'efficacité du travail.
La pelle abdominale est un appareil de nettoyage routier efficace, souvent installé au centre, sous le véhicule. Elle est équipée de plaques de raclage en acier allié haute résistance, associées à un cadre de support hydraulique stable. Elle est étroitement reliée au châssis du véhicule par un mécanisme de verrouillage rapide pour garantir stabilité et fiabilité pendant le fonctionnement. La plaque de la pelle peut être réglée de manière flexible selon plusieurs angles grâce au système hydraulique. L'angle de rotation horizontale peut atteindre ±25°-30°, et la plage de levage verticale s'adapte aux différentes ondulations de la route, adhérant parfaitement au sol.
En fonctionnement, la pelle abdominale, grâce à la puissance de déplacement du véhicule, ajuste en temps réel la hauteur et l'inclinaison de sa plaque grâce au système d'entraînement hydraulique, concentrant et poussant rapidement la neige, le sable et autres débris sur la chaussée, vers les côtés ou vers l'avant. En cas d'obstacle, le dispositif intelligent d'évitement d'obstacles intégré déclenche un mécanisme tampon, se soulève et se franchit automatiquement pour éviter les dommages en cas de collision, puis se réinitialise rapidement après le passage de l'obstacle. Installée sur l'abdomen du véhicule, elle est idéale pour le nettoyage de précision dans les zones étroites telles que les rues et ruelles urbaines, les parkings et les voies industrielles. Elle peut également effectuer des travaux de déneigement et de franchissement d'obstacles de grande envergure sur les routes larges comme les autoroutes, améliorant ainsi l'efficacité du nettoyage des routes.
